Thang Máy Công Nghệ Nhất Hiện Nay

Thang Máy

Những chiếc thang máy cuối cùng của tòa nhà Keangnam giai đoạn 1 đã chính thức bàn giao và đưa vào sử dụng. Đây là dòng thang máy tốc độ cao được hãng Hyundai sản xuất theo công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.
Dự án trên được lắp đặt bảo hành, bảo trì bởi Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội địa chỉ 364 Lê Duẩn – Đống Đa – Hà Nội ( Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội là đại lý chính cung cấp lắp đặt, bảo hành, bảo trì thang máy Hyundai tại Việt Nam).

Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội đã được các chuyên gia của hãng Hyundai đào tạo và hướng dẫn lắp đặt các hệ thống thang máy trên. Sau một quá trình kiểm tra, hiệu chỉnh nghiêm ngặt, tới nay trên toàn bộ hệ thống khối nhà cao tầng của tòa nhà Keangnam đã chính thức vận hành. Theo đánh giá của các nhà chuyên môn đây là những chiếc thang máy có chất lượng tốt và được lắp đặt rất chính xác nên khi sử dụng đã hạn chế tối đa độ ồn ào và lắc.

Trong tương lai, Việt Nam cũng sẽ xây dựng nhiều tòa nhà tháp cao tầng. Thiết nghĩ, những chiếc thang máy có chất lượng cao sẽ được sử dụng rất nhiều, đây cũng là một mốc quan trọng để đánh giá ngành thang máy nói riêng và ngành xây dựng Việt Nam chuyển sang một bước phát triển mới.

Thế nào là thang máy tốt?

Thang máy được sản xuất có chất lượng vô cùng tốt như: Nippon, Otis, Toshiba, Mitsubishi, Sanyo, ... nhưng được lắp đặt, bảo hành, bảo trì không đảm bảo kĩ thuật thì thang cũng không thể vận hành tốt được.Theo tổng kết của chúng tôi thì chất lượng thang máy được cấu thành như sau:

- 30% là do chất lượng của thang máy (Thang máy được sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật Bản JIS, tiêu chuẩn Châu Âu EN, Tiêu chuẩn Mỹ ASTM, tiêu chuẩn Trung Quốc GB). Nhà sản xuất có thể đưa ra sản phẩm cao hơn những hệ tiêu chuẩn này hoặc tối thiểu là bằng. Hệ tiêu chuẩn này quy định rất chi tiết về vật liệu, cáp tải, khung ca bin, kích thước tối ưu… của thang máy.

- 30% là do công tác lắp đặt, vận hành thang may. Giai đoạn này phụ thuộc nhiều vào trình độ kỹ thuật, trách nhiệm của người thợ và quy trình giám sát chất lượng lắp đặt của bộ phận thanh tra.

- 30% là do công tác bảo trì. Chất lượng của giai đoạn này cũng phụ thuộc rất nhiều vào cán bộ bảo trì, và quy trình bảo trì, bảo dưỡng của nhà cung cấp dịch vụ.

- 10% còn lại là do ý thức người sử dụng, thiên tai và những vấn đề khác…

Thang Máy-Thành Công Với Thang Máy

Thang Máy

Thị trường thang máy Hàn Quốc có qui mô lớn thứ 9 thế giới với số thang máy đã được lắp đặt lên tới 320.000 chiếc. Khả năng mở rộng của thị trường này lớn ngang bằng với Trung Quốc do tâm lý ưa chuộng công nghệ mới như các loại thang máy tốc độ cao. Chính vì vậy ngay sau khi xảy ra cuộc khủng hoảng tiền tệ năm 1997, các công ty sản xuất thang máy nổi tiếng thế giới đã mua lại các công ty Hàn Quốc bị phá sản và tham gia vào thị trường, và thị trường thang máy Hàn Quốc đã trở thành nơi cạnh tranh của các công ty nước ngoài. Nhưng Công ty Thang máy Hyundai đã coi việc cạnh tranh với các doanh nghiệp nổi tiếng toàn cầu này là cơ hội để tiến ra thị trường thế giới. Doanh nghiệp này đã nâng cao năng lực công nghệ thông qua quá trình cạnh tranh quyết liệt và cải tiến dịch vụ khách hàng. Trong lĩnh vực dịch vụ, công ty đã khai trương trung tâm khách hàng được trang bị hệ thống thông tin địa lý giúp nhân viên bảo trì sớm phát hiện và nhanh chóng đối phó trong trường hợp thang máy bị hỏng.

 Những nỗ lực này đã đưa Công ty Thang máy Hyundai vươn lên vị trí số 1 ở Hàn Quốc.
Công ty Thang máy Hyundai đã đề ra quyết tâm thực hiện giai đoạn nhảy vọt lần 2. Mục tiêu của kế hoạch lần này là nâng doanh thu xuất khẩu từ mức 15% hiện nay lên 50% tổng doanh thu và trở thành một trong năm công ty sản xuất thang máy hàng đầu thế giới vào năm 2010. Trong 10 năm qua, Công ty Thang máy Hyundai đã gây được sự chú ý của thế giới trong quá trình cạnh tranh với 5 công ty hàng đầu thế giới. Nhất định doanh nghiệp này sẽ phát huy được năng lực đã được kiểm chứng ở thị trường trong nước trên đấu trường quốc tế.

Thời gian qua, tại một số bệnh viện, tình trạng người nhập viện không ít vì không biết cách sử dụng thang máy.

Có trường hợp bố mẹ dẫn con đi thang máy, không để ý làm em bé kẹt tay vào cánh cửa trong khi thang máy đã di chuyển. Hậu quả em bé 3 tuổi bị đứt lìa cánh tay trái. Tuy nhiên, rất may sau đó em đã được các bác sĩ nối tay thành công. Trường hợp gần đây nhất là học sinh lớp 11 đi thang máy của một bệnh viện. Khi thang máy trục trặc, em không sử dụng hệ thống sẵn có trong thang máy để thông báo ra ngoài mà tự tìm cách đi ra khi thang máy đang ở lưng chừng. Hậu quả, em bị chấn thương sọ não do rơi từ độ cao 3m.

Theo các chuyên gia bảo trì thang máy thì nói chung thang máy nào cũng có hệ thống an toàn nghiêm ngặt luôn bảo đảm cho thang hoạt động đúng chế độ và người sử dụng có cảm giác thoải mái, yên tâm. Tuy nhiên mỗi người sử dụng thang máy, khi bước vào buồng cần để ý đến bảng “nút gọi”. Các nút gọi của thang máy được thiết kế theo dạng cảm biến, các nút gọi này đều tích hợp với đèn báo, khi lệnh yêu cầu được ghi nhớ, các nút sẽ sáng với độ sáng dịu mắt. Thông thường trên bảng điều khiển có hệ thống các nút sau: nút gọi tầng; nút mở cửa nhanh; đèn báo quá tải; nút Interphone (hoặc chuông) liên lạc ra bên ngoài khi cần trợ giúp. Khi đang ở trong thang máy, nếu gặp sự cố, người sử dụng cần bình tĩnh nhấn nút này, điện thoại đặt tại phòng của nhân viên kỹ thuật của tòa nhà hoặc của phòng bảo vệ sẽ đổ chuông, khi đó ta sẽ liên lạc trực tiếp, thông báo về sự cố đang gặp. Trong trường hợp đột ngột mất điện, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp sẽ hoạt động, bảo đảm đủ ánh sáng trong buồng thang. Lúc này chúng ta bình tĩnh chờ sự trợ giúp từ bên ngoài. Nếu thang máy có bộ cứu hộ MELD, người sử dụng thang máy đứng chờ trong 15 giây, thang sẽ di chuyển đến tầng gần nhất và mở cửa cho người bên trong đi ra. Cần lưu ý là khi sử dụng không ấn tay vào các nút liên tục.

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.